Superintendente – Marinha

Superintendente – Marinha

Cabinda, Angola

  • Fornece suporte especializado marítimo para grandes projetos de capital e operações marítimas. Responsável por entender os regulamentos e operações em um ambiente marinho.
  • Assegura que todas as operações marítimas realizadas nas concessões da área de Malongo da CABGOC ( Cabinda Gulf Oil Company) estão em total conformidade com os Procedimentos de
  • Operação Segura da CABGOC. Assume um papel proativo na gestão ambiental e de segurança, quando aplicável: requisitos regulamentares marítimos e práticas ambientais e de segurança padrão da indústria aceitas.
  • Dirige programas de campo de HS&E (Saúde, Segurança e Meio Ambiente) que incluem treinamento de segurança, revisões de conformidade, investigação de quase acidentes/incidentes e relatórios de preparação e resposta a emergências, relatórios e resposta a derramamentos, reuniões de segurança e comunicações e iniciativas de melhoria de processos.
  • Garante a implantação de princípios de segurança comportamental em toda a equipe e as métricas são mantidas para acompanhar o desempenho de segurança.
  • Garante a operação adequada e manutenção consistente de todos os sistemas de segurança nos equipamentos marítimos por meio de monitoramento, inspeção, manutenção preventiva e reativa eficazes.
  • Assegura que a segurança marítima está a ser respeitada e coordenada com o Oficial de Segurança Portuária no Malongo, Kuito e Sanha durante as exportações e quando novos navios chegam ao campo.
  • Fornece conhecimentos marítimos à CABGOC e, se necessário, estabelece contactos com a Chevron Shipping Company (CSC) para conhecimentos marítimos mais diversificados, no caso de incidentes marítimos ou derrames.
  • Será um membro das Equipes de Investigação de Incidentes, quando apropriado, especialmente no que diz respeito a incidentes marítimos. Revisará todos os relatórios de incidentes marítimos, causas raiz e ações corretivas. Fornece a autoridade final para a implementação de ações corretivas relacionadas à marinha.
  • Garante que os padrões e procedimentos operacionais em vigor na CABGOC sejam consistentes em toda a Chevron. Trabalha com outros Terminais e Operações Upstream da Chevron
  • Shipping para garantir que esses padrões e procedimentos atendam aos requisitos em mudança das SBUs (Unidade de Negócios Estratégicos) e autoridades reguladoras. Garante padrões consistentes entre os FPSOs operados/controlados pela CABGOC e pela Chevron (Armazenamento de Produção Flutuante e Offtake) por meio de comunicações abertas com outros F(P) SOs e o Gerente/Organização de Operações Upstream da CSC.
  • Garante o compartilhamento aberto de informações entre todos os Terminais da Chevron, incluindo o compartilhamento de Melhores Práticas e Lições Aprendidas de Investigações de
  • Incidentes. Também fornece um meio de compartilhamento de informações na Web, assumindo o papel de Moderador do Site da Comunidade de Prática – “Mooring Messenger”.
  • Desenvolve a organização marinha dentro da CABGOC para garantir que cumpre os requisitos de negócio da SASBU (Unidade Empresarial Estratégica da África Austral).
  • Atua como o elo entre a CABGOC e a Chevron Shipping, para garantir que as capacidades da organização da Navegação sejam totalmente utilizadas para fornecer à CABGOC o suporte marítimo de que necessitam – estes incluem o uso de Especialistas em Segurança Marítima, Consultores de Operações de Terminal, Arquitetos Navais, Engenheiros Marítimos,
  • Superintendentes de Reparação Marítima , e Advogados Marítimos.
  • Gerencia a integridade das instalações marítimas, garantindo monitoramento eficaz, inspeção, manutenção preventiva baseada em risco e conformidade com os procedimentos de gerenciamento de mudanças e não conformidades. Responsável por questões de MOC (Gerenciamento de Mudanças) relacionadas à marinha, incluindo revisão, atribuição de conhecimentos técnicos e fornecimento de autorização para a mudança.
  • O elemento-chave do SASBU ICS (Sistema de Comando de Incidentes) garante a preparação da organização por meio de treinamento, exercícios de mesa e exercícios de emergência planejados reais para os cenários mais prováveis.
  • Comandante no local da Equipe de Resposta a Emergências no Local (ORT) da SASBU para a Área de Responsabilidade.
  • Coordena várias auditorias e análises operacionais de HS&E para consolidar da maneira mais eficaz e eficiente atender aos requisitos regulatórios, objetivos e requisitos contratuais. Prepara, administra e controla os orçamentos de capital e despesas da Organização Marítima.
  • Utiliza controlo de custos, investimento de capital prudente e definição de metas para garantir a plena realização das metas, estratégias e objectivos de desempenho financeiro da CABGOC.
  • Fornece informações orçamentais marítimas precisas e oportunas aos Superintendentes da Área do Sanha e do Kuito.
  • Membro de todas as equipes de ativos – fornece conselhos e orientações sobre questões, estratégias e manutenção de equipamentos marítimos.
  • Lidera a organização Marítima no cumprimento da administração de capital, princípios de excelência operacional e na aplicação de procedimentos de controle de custos fortes, investimento de capital prudente para garantir a plena realização das metas de desempenho financeiro e objetivos estratégicos da SASBU estabelecidos nos planos anuais de negócios e operacionais.
  • Auxilia o Gerente de Operações no gerenciamento de questões marítimas que exigem aprovações de gerenciamento e Parceiros.
  • Garante que a delegação de autoridade e os procedimentos de controle interno sejam seguidos e mantidos.
  • Gerencia e garante que os processos de desempenho, planejamento de carreira e determinação de remuneração sejam realizados para funcionários marítimos expatriados e nacionais. Isso inclui todos os funcionários da marinha “shoreside” e funcionários da Chevron Shipping no Sanha.
  • Garante que os funcionários da CSC no Sanha tenham suas avaliações retransmitidas para a Northern Marine Manning Agency para garantir que o desempenho dos funcionários a bordo do
  • Sanha seja registrado pelo Manning Office.
  • Faz a ligação com a Chevron Shipping para fornecer pessoal marítimo conforme necessário para a Organização Marinha.
  • Usa ações disciplinares de R&A, (Reconhecimento e Prêmios), treinamento de habilidades para o trabalho e trabalho em equipe para garantir uma equipe de operações comprometida com alto desempenho.
  • Gerencia a administração do processo de Angolanização da Empresa para o Pessoal Marítimo; isto inclui o Programa CABGOC Loading Master e Sanha/Mooring Master Cadet, e a sua formação contínua e certificação em embarcações marítimas CSC
  • Garante total suporte e envolvimento de Operações Marítimas no projeto, fabricação, instalação, comissionamento e transição para operações contínuas de novos poços e instalações de campo. Isso inclui planos de pessoal marítimo, inicialização e integração de novas instalações marítimas. Isso também inclui a integração relacionada a novas melhorias de capital e atualização das instalações existentes.
  • Fornece um link entre projetos “no local” e o Grupo de Serviços Marítimos no CSC.
  • Fornece projetos com pessoal marítimo qualificado em tempo integral ou temporário, utilizando funcionários da CSC ou contratados qualificados.
  • Garantir que a barcaça, plataforma de perfuração, carga pesada e outras atividades essenciais de embarcações de apoio marítimo que exijam o movimento de âncoras dentro das
  • Concessões da CABGOC estejam em total conformidade com os procedimentos de operações marítimas da CABGOC, princípios de OE (Excelência Operacional) e gestão de OE, garantindo pessoas competentes estão a bordo e integrados na organização de terra para verificar o planejamento e execução de tais trabalhos.
  • Garante que todas as novas embarcações trazidas para as concessões pelas Equipes de Projeto atendem aos requisitos da CABGOC, Autoridades Reguladoras e de Classe, fornecendo revisão e inspeção marítima das embarcações. Conduzir auditoria e inspeção de embarcações e equipamentos antes de serem contratados e antes do início do trabalho, depois entrar em contato com unidades de negócios associadas e equipes de projeto para atender às expectativas de OE estabelecidas em nossos contratos e planos de execução.
  • Participa e representa a SASBU em reuniões de empreiteiros ao discutir projetos marítimos.
  • Supervisiona o contrato Bareboat no Sanha e Kuito, garante que as comunicações, avisos e instruções aplicáveis ​​sejam fornecidos ao Proprietário e Operador, respectivamente. Garante a total conformidade com os termos e condições do contrato, faz recomendações para mudanças e implementa soluções ganha-ganha para garantir uma equipe de Empresa e Operador de Contrato de alto desempenho.
  • Supervisiona o contrato dos Técnicos de Atracação garantindo valor ao dinheiro, e que o empreiteiro cumpra todos os requisitos de Segurança e Livre de Incidentes da CABGOC.
  • Mantém uma lista de contratados marítimos qualificados que podem ser utilizados caso seja necessária experiência marítima temporária ou para complementar a equipe do Mooring Master durante períodos de alta carga de trabalho.
    Requisitos:

Nacionalidade Angolana
Licenciatura em Transporte Marítimo
Mínima de 10 (dez) anos na indústria de petróleo e gás
NB- Apresentar os currículos em duas versoes: Português e Inglês.

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